上海交通大学机械与动力工程学院殷承良首席研究员课题组依托汽车动力与智能控制国家工程研究中心和信息内容分析技术国家工程研究中心，面向智能网联汽车、车辆编队运输以及卫星互联网车载终端等领域技术需求，长期从事单车智能感知、队列协同感知与决策规划、队列车辆纵向与横向协同控制、高动态车载相控阵天线、多模融合通信技术等前沿基础理论及工程应用研究。课题组承担国家科技重大专项、国家重点研发计划等多项科研课题，因科研任务及发展需要，现面向全球公开招聘博士后2-3名，诚邀优秀青年学者加入。

一、研究方向

1. 智能车辆队列运输控制技术

2. 低轨道卫星车载终端关键技术

二、招收条件

1. 具有机械电子、通信、自动化、人工智能等相关专业背景，熟悉智能网联相关领域者优先；

2. 即将或已获得博士学位，年龄不超过35周岁，获得博士学位的年限一般不超过3年；

3. 身心健康，具有诚信踏实的科研作风、良好的职业道德、较强的团队合作意识与创新能力。

三、岗位职责

1. 从事智能运输车辆编队控制、低轨道卫星互联网车载终端应用等研究工作；

2. 全职在校工作；

3. 参与课题组或独立承担科研项目；

4. 协助指导研究生，参与实验室日常管理及建设；

5. 申报博士后基金、国家自然科学基金等科研项目。

四、岗位待遇

1. 年薪不低于30万/年，具体额度由导师及博士后本人协商确定，根据工作表现和成果情况发放；

2. 支持博士后在站期间申请国家和上海市的相关人才计划，获资助者就高享受相关待遇；

3. 提供良好的办公、科研和试验条件；

4. 按照上海市和上海交通大学博士后管理政策办理有关落户事宜，享受社会保险、公积金等福利待遇；博士后出站留上海工作，配偶及子女可随迁落户。

五、应聘方式

1. 有意者请将详细的个人简历（包括教育背景、工作经历、成果情况及联系方式）发送至联系人邮箱，邮件标题注明“博士后应聘+本人姓名+毕业院校+博士后招聘网”, 对申请材料将严格保密；

2. 通过电话或者电子邮件沟通后，将邀请合适的应聘者面谈。

联系人：张老师，yongzhang1977@sjtu.edu.cn

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原文出处：

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