一、西南交大磁浮中心简介

西南交通大学超高速真空管道磁浮交通研究中心面向国家“科技强国”“交通强国”战略需求，围绕磁浮交通基础科学问题与共性关键技术开展系统研究，重点推进超高速磁浮与真空管道交通关键技术攻关，主导建设四川省重大科技基础设施“多态耦合轨道交通动模试验平台”。

二、团队介绍

团队主要从事磁浮系统方案设计、磁浮机电耦合分析、磁浮动力学及控制等研究，团队成员累计发表SCI/EI论文500余篇，出版中英文专著多部，授权发明专利百余项。

目前团队拥有4名在职教师，含国家级领军人才1名，省级领军人才1名。

三、博士后合作导师介绍

张卫华教授：西南交通大学首席教授，国家级领军人才，国家973计划项目首席科学家，荣获全国创新争先奖、中国工程院光华工程科技奖、英国机械工程师学会Thomas Hawksley金奖等重要荣誉，现任磁浮中心学术主任，“多态耦合轨道交通动模试验平台”首席科学家、总工程师。长期从事高速轨道交通与超高速磁浮交通系统研发，提出高速列车耦合大系统动力学理论，构建了高速列车动力学“设计—分析—试验”研究体系。在工程应用及科研设备研制方面，深度参与CRH系列动车组及“复兴号”等国家重大装备研发，相关成果获得国家科技进步二等奖2项（排名第1）、一等奖2项（排名第2）、特等奖2项。主导了机车车辆整车滚动振动试验台、高温超导磁浮试验系统及多态耦合轨道交通动模试验平台等一系列重大科研装置的研制。

谭浩研究员：四川省“天府峨眉计划”创新领军人才、成都市“蓉漂锦鲤人才计划”创新领军人才，现任西南交通大学“扬华学者”，“多态耦合轨道交通动模试验平台”副总工程师。谭浩研究员长期从事超高速真空管道磁浮交通研究，曾深度参与涞水试验线（国内首条超导电动悬浮原理验证线）与山西大同试验线（世界首条超高速低真空管道磁浮交通全尺寸试验线）等重大试验工程建设与系统级试验，分别任总师助理及副总设计师，负责系统总体设计、悬浮性能分析、车-轨耦合动力学建模及系统联调试验等关键任务。

四、博士后招聘需求

招聘人数及方向：拟招聘博士后3–4名，专业背景包括但不限于：电气工程、机械工程、力学、交通运输工程、控制科学与工程等专业。

应聘基本要求

已取得或即将取得博士学位，具有良好的科研训练基础和独立开展科研工作的能力；

具有较强的英文文献阅读、论文写作、学术交流和团队协作能力；

具有轨道交通、磁悬浮系统、车辆动力学、电磁场分析、机电耦合分析、振动控制等相关研究经历；

熟悉AI工具、MATLAB/Simulink、有限元分析、多体动力学分析、电磁场分析方法。

科研成果要求

应聘者满足以下条件之一者优先：

以第一作者或导师第一、本人第二作者发表高水平SCI期刊论文2篇及以上；

参与过国家级、省部级科研项目或重大工程项目者。

年龄要求

应聘者年龄一般不超过35岁，特别优秀者可适当放宽。

五、薪资与福利

1.基本待遇：博士后年薪为30万元/年，具体待遇按照学校及相关博士后管理政策执行；

2.科研支持：入站博士后可享受团队成果、项目等绩效奖励，并提供科研启动经费10万元，用于支持博士后开展相关科研工作；

3.项目申报支持：团队支持博士后申报国家自然科学基金、国家博士后科学基金、四川省博士后项目等各类科研项目。截止目前：团队全职博士后均获批国家自然科学基金青年基金项目（C类）；

4.人才发展支持：对科研能力突出、发展潜力较好的出站博士后，团队将积极推荐申报副高岗位并长聘留任，目前留校名额充裕；

5.其他福利：根据学校相关政策，支持子女入托入学。

六、岗位招聘流程

1.接收时间：本招聘长期有效；

2.应聘材料：个人简历、代表性成果（2-3项）和工作设想；

3.材料提交：请压缩打包发送至谭老师tanhao_science@126.com，邮件主题及附件以“博士后应聘-应聘人毕业学校-姓名-博士后招聘网”形式命名；

4.初选与面试：团队对应聘人员材料进行审核；通过审核的将通知参加综合面试，面试合格者安排尽快入职。

六、联系方式

联系人：谭老师

电话：13621029441

邮箱：tanhao_science@126.com

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